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「塑膠注塑加工」注(zhù)塑模(mó)具澆注係統要如何設計?

文章來源: 激情A片久久久久久app下载模具 人氣:9714 發表時間:2021-07-13 10:38:43

注塑模具是一種生產塑膠製品的工具;也是賦予塑膠製品完整(zhěng)結(jié)構和精(jīng)確尺寸的工具。主要應用於工業領域,注塑(sù)模具的澆注係統又(yòu)稱流道係統,它是將塑料熔體由注射機噴嘴引向型腔的一(yī)組進料通道,通常由主流道、分(fèn)流道、澆口和冷料(liào)穴組成。它直接關係到塑料製品的成型質量和(hé)生產效率。


  主流道

  它是模具中連接注塑(sù)機射嘴至分流道或型腔的一段通道。主(zhǔ)流道頂部(bù)呈凹形以便與噴嘴銜(xián)接。主流道進口直徑應略大於噴嘴(zuǐ)直徑(jìng)(O.8mm)以避免溢料,並防止兩者因(yīn)銜接不準而發生的堵(dǔ)截。進口直徑(jìng)根據製品大小而定,一般為4-8mm。主流道直徑應向內擴大呈3°到5°的(de)角度,以便流道贅物的脫模。


  澆口

澆口(kǒu)也稱為進料口,是分流道和模穴間的狹小通口,也是最(zuì)為短小肉薄(báo)的部分(fèn)。其作用在於利(lì)用緊縮流動麵而使塑料達(dá)到加速(sù)的效果,高剪切率可(kě)使塑料流動性良好(由於塑料的(de)切變致稀特性);黏滯加熱(rè)的升(shēng)溫效果也有提升料溫、降低黏度的作(zuò)用。?

在成型完畢後,澆口最先固化封口,有防止塑料回流,以及避免模穴壓力下降過(guò)快,使成型品產生收縮凹陷的功能。成型後,則方便剪(jiǎn)除(chú),以分離流道係統及塑件。


冷料穴

它是設在主流道末端的一個空穴,用以捕集射嘴端部兩(liǎng)次注射之間所產生的冷料,從而防止分流道或澆口的堵塞。如果(guǒ)冷(lěng)料一旦混入(rù)型腔,則所製製品中就容易產生內(nèi)應力。冷料穴的直徑約8一lOmm,深度為(wéi)6mm。為了便於脫模,其底部常由脫模杆承擔。脫模杆的頂部宜設計成曲折鉤形或(huò)設下陷溝槽,以便(biàn)脫模(mó)時能順利拉出主流道贅物。


分流道

它是多槽模中連接主流道和(hé)各個型(xíng)腔的通道(dào)。為使熔料以等速度充滿各型(xíng)腔,分流道在(zài)塑模上的排列應成對稱和等距(jù)離分布。分流(liú)道截麵的形狀和尺寸對塑料熔體的流(liú)動、製品脫模和模具製造的難易都有(yǒu)影響。如果按相(xiàng)等料量的流動來說,則以圓形截麵的流道阻(zǔ)力最小。但因圓柱形流道的比表麵小,對分流道贅物的冷卻不利,而且這種分流道必(bì)須開設在兩半模上,既費工又易對準。因此,經常采用的是梯形或半圓形截麵的分流道,且開設在帶有脫模杆的一半模具上。流道表麵必須拋光以減(jiǎn)少流(liú)動阻力提供(gòng)較快的充模速度。流道的尺寸決定於塑料(liào)品種,製品的尺(chǐ)寸和厚度。對大多數熱塑性塑料來說,分流道截麵寬度均不超過8m,特大的可達10一12m,特小的2-3m。在滿足需要的前(qián)提下應盡量減小截麵積,以免增加分流道(dào)贅物和(hé)延長冷卻時間。



澆注係統設計的基本原則

1.模穴布置(Cavity Layout)的考慮

1)盡量采用平(píng)衡式布置(Balances Layout);

2)模穴布置與澆口開設力求對稱,以防止模具受力(lì)不均產生偏(piān)載,而發生撐模溢料的問題;

3)模穴布置盡可能緊湊,以縮小模具尺寸(cùn)。


2.流動導引的考(kǎo)慮

1)能順利地引導(dǎo)熔融塑料填滿模(mó)穴,不產生渦流,且能順利排氣;

2)盡(jìn)量避免塑(sù)料熔膠正麵衝擊(jī)直徑較小的型芯和(hé)金屬嵌件,以防止型(xíng)芯位移(Core Shift)或變形。


3.熱(rè)量散(sàn)失及壓力降(jiàng)的(de)考慮

1)熱量損耗及壓力降越小越好(hǎo);

2)流程要短;

3)流道(dào)截麵(miàn)積要夠大;

4)盡量避免流道彎折及突然改變流向(以圓弧角改(gǎi)變(biàn)方向);

5)流道加工時表麵粗糙度要低;

6)多點進澆可(kě)以降(jiàng)低壓力降及所需射(shè)壓,但會有縫合線問題。


4.流動平衡的考慮

1)一模多穴(Multi-Cavity)充填時,流道要平衡,盡量使塑料同時填滿每一個模穴,以保(bǎo)證(zhèng)各模穴成型(xíng)品的品質一致性;

2)分流道(dào)盡量采用自然平衡式的布置方式(Naturally-Balanced Layout);

3)無法自然平衡時,采用人工平衡(héng)法平衡(héng)流道。


5.廢料的考慮

在可順利充填同時不影響流動及壓力損耗的前(qián)提下,減(jiǎn)小流(liú)道體積(長度或截麵積大小),以(yǐ)減少流道廢料產生及回收費用。


6.冷料的考慮

在流道係統(tǒng)上設計適當的冷料井(Cold Slug Well)、溢料槽,以補集充填初始階段較冷的塑料波前,防止冷料直接進入模(mó)穴,影響充填品質。


7.排氣的考慮

應順利導引塑料填滿模穴,並使模穴內空氣得(dé)以(yǐ)順(shùn)利逃逸,以避免包封燒焦的問題。


8.成形品品質的考慮

1)避免發(fā)生短射(shè)、毛邊、包封、縫合(hé)線(xiàn)、流痕、噴流、殘餘應力、翹曲變形、模仁偏移等問題;

2)流道係統流程較長或是多點進澆(Multiple Gating)時,由於流動(dòng)不平衡(héng)、保壓不足或是不均勻收縮所導致的成品(pǐn)翹曲(qǔ)變形(xíng)問(wèn)題應加以防止;

3)產品外觀性質良好,去除修整(zhěng)澆(jiāo)口方便,澆口痕(Gate Mark)無損於塑件外觀以及應(yīng)用。


9.生產效率的考慮

盡可能減少所需的(de)後加工,使成形周期(qī)縮短,提高生產效率。


10.頂出點的考慮

需考慮適當的頂出位置,以避免成形(xíng)品(pǐn)脫模變形。


11.使用(yòng)塑料的(de)考慮

黏度較高或L/t比較短的塑料,避免使(shǐ)用(yòng)過長或過小尺寸(cùn)的流(liú)道。

    一套優質的模具,不僅需要有好的加工設備和熟練(liàn)的模具製造工人,另外一(yī)個非常重要的(de)因(yīn)素就是要有好的模具設計,特別對於複雜的模具,模具設計的好壞占模具質量的80%以上。一個優秀的模具設


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