1.主要模具結構

　　雙色注塑模具（jù）前模隧道滑塊設計，由（yóu）於該套模具所生產的雙色注（zhù）塑機隻是比普通注塑機在操作工對麵的位置多了一個副射嘴，而注塑機（jī）動模不（bú）配有旋轉（zhuǎn）工作台。東莞市馬馳科雙色注塑模具廠分析該模具采用抽“刀片”結構（gòu）實現雙色（sè）注塑成型，不需要設計旋轉動模（mó）結構。

　　該模具的熱流道采用SYNVENTIVE品牌，定（dìng）模型腔采用1.2344材料，熱處（chù）理技（jì）術要求：淬火後（hòu）回火，硬度為48~50HRC;動模型芯采用1.2344材料，熱處理技術要求（qiú）：淬火後回火，硬度為46~48HRC;動模滑塊采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬火後回火，硬度為48~50HRC;“刀片”采用1.2344材料，熱處（chù）理技術要求：淬火後回，硬度為48~50HRC,再進行表麵塗層處理;T形（xíng）條采用1.2344材料，熱處理（lǐ）技（jì）術要求：淬火後回火，硬度為46~48HRC,再進行表麵（miàn）氮化處理，硬度為（wéi）1000~1080HV;固定座采用P20材料，出廠硬度為28~32HRC,再進行表麵氮化處理到650~700HV;液壓缸采用（yòng）MERKLE品牌;其他（tā）標準件采用HASCO品牌的（de）標準件。

　　2.雙色注塑過程解析

　　該模（mó）具（jù）的特點是在普通雙（shuāng）色注塑機上增加一個（gè）副射嘴後就可以生產雙色注（zhù）塑塑料產品。

　　雙色注塑模具前模隧道滑塊設計，東莞市馬馳科雙色注塑模具廠雙色注塑機進行生產，其動模工作台不配有旋轉轉盤（pán），在（zài）完成一色產品的雙色注塑後，不需要進行開模動作（zuò），通過液壓缸帶動成型“刀片”即可（kě）實（shí）現兩次（cì）不同膠料雙（shuāng）色注塑型腔的切換，從而在一個（gè）模具（jù）雙色（sè）注塑周（zhōu）期內實（shí）現兩種膠料的（de）注塑成型（xíng）。其模具製造和雙色注（zhù）塑成本都有比較大的降低，生產效率高，是雙色模具設計的典型案例。

　　“刀片”的材料一般采用H13(相（xiàng）當於我國的4Cr5MoSiV1)熱作模具鋼，熱處理後硬度為（wéi）48~50HRC,為（wéi）了提高此“刀片（piàn）”的耐磨性，需要在此“刀片”表麵進行塗層處（chù）理，般采用DLC塗層中的WCC塗層，塗層厚度為0.003mm左右（yòu）。

　　3.注意事項

　　(1).由（yóu）於該類雙色注塑產品結構的限製，在模具結構中“刀片”厚度的一（yī）般都不（bú）會太大，為3~5mm.該零件加工精度要（yào）求較高，一般采用線切割加工，配合好後，表麵需要進行塗層處理。一般采用DLC塗層中的WCC塗層（céng），塗層厚度（dù）為0.003mm左右（yòu）。

　　(2).在兩相鄰“刀（dāo）片”抽動後，會形成一個空間,雙色注塑出的產品（pǐn）上會多出部分產品特征，東莞市馬馳科雙色注塑模具廠要提前檢查此多出的部位是否影響產品的外觀（guān）和裝配功能。