一、齒輪齒條側向（xiàng）抽芯機構

注塑模具（jù）齒輪齒條側向抽（chōu）芯機構設計，斜導柱、斜滑塊等側向抽芯（xīn）機構僅能適於抽芯距較短的塑（sù）件，當塑件上的側向抽芯距較長時，尤其是斜向側抽芯時，可（kě）采用其他的側抽芯方法（fǎ），例如齒輪齒條側抽芯，這種機（jī）構的側抽芯可以（yǐ）獲得較長的抽芯距和較大的抽芯力。齒輪齒條側抽芯根據傳動齒條固定位置的不同，抽芯的結構也不同。傳動齒條有固定於（yú）定模一側，也有固定於動模一側;抽花的方向有正側方向和斜側方向，也有圓弧（hú）方（fāng）向;塑件上的成型（xíng）孔可以是光孔，也（yě）可以是螺飲孔。下麵對傳動齒條的不同固定方式作專（zhuān）門介（jiè）紹（shào）。

(一)傳動齒條固定在定（dìng）模一側

傳動齒條固定在定模一側的結構。它的特點是傳（chuán）動齒條（tiáo）固定在定模板（bǎn） 上，齒輪和齒條型芯固定在動模板內。開模時，動模部分向下移動，齒輪在傳動（dòng）齒條的作用下作逆時針方向轉動，從而使與之齧合的齒條型芯向右下方向運動而（ér）脫離塑件。當齒條型芯全部從塑件中抽出後，傳動（dòng）齒條與（yǔ）齒輪脫離，此時，齒（chǐ）輪（lún）的（de）定位裝置發生作用而使其停止在（zài）與傳動齒條剛脫離的位置（zhì）上，推出機構開始工作，推杆將塑件（jiàn）從凸模上脫下。合模時，傳動齒條插入動模板對應孔內與齒輪齧合，順時針（zhēn）轉動的齒（chǐ）輪帶動齒條型芯複位，然後鎖緊裝置將（jiāng）齒輪（lún）或齒（chǐ）條型芯鎖緊。

這種形式的結構在某些方麵類似於斜（xié）導柱安裝（zhuāng）在定模（mó）、側型芯（xīn）滑塊（kuài）安（ān）裝在動模的結構，它的（de）設計包含有齒條型芯在動模板內的導滑、齒輪與傳動齒條脫離時的定位及（jí）注射時齒條型芯的鎖緊等三大要素。若齒條型芯後端加粗部分截麵為圓（yuán）形，可直接與動模上的圓形孔呈間隙配合導滑;如齒條型（xíng）芯（xīn）後端是非（fēi）圓形的，可用T形（xíng）槽等形式導滑，導滑配合精度可取H8/f8.為使齒（chǐ）輪與傳動齒條在合模時於規定位置上（shàng）齧合，必須（xū）設計齒輪脫（tuō）離（lí）傳動齒條時的定位裝置，定位（wèi）裝置可設置在齒條型芯上，也可設置在齒輪的軸上，當側抽芯結束傳動齒條脫離齒輪時，在彈簧的作用下，頂銷進入齒輪軸上的凹穴內，但采（cǎi）用後者的較多。齒條型芯的鎖緊裝置既（jì）可以楔緊塊的形式直接壓緊在齒條型芯上（shàng），也（yě）可設置在齒輪軸上（shàng），但由於注塑模具結構的限製，常（cháng）常采用（yòng）後者。

設計這類注塑（sù）模具的另一個值得注意的問題是，在傳動齒條上應設置一（yī）段延時（shí）抽芯（xīn）行程。這種延時抽芯行程是指從開模開始到楔緊塊的斜麵完全脫離齒（chǐ）輪軸的斜麵或齒條型芯的斜麵之前的一段開模行程（chéng），在這段（duàn）行程中，傳（chuán）動（dòng）齒條與齒輪不齧合，不起抽（chōu）芯作用，當開模行程大於h時，傳動齒條才能與齒輪齧（niè）合，從（cóng）而開始抽芯。如果（guǒ）沒有延時行程h,開模時，傳動齒條立即帶動齒輪轉動，由於齒輪速（sù）度大於開模分型速度，所以（yǐ）齒輪與楔緊塊有撞擊的（de）可能。但延時行程也不能過大，否則會（huì）造成合（hé）模（mó）時無法（fǎ）使（shǐ）齒條型芯（xīn）複位。

(二)傳動（dòng）齒條固定（dìng）在（zài）動模（mó）一側

傳動齒條固（gù）定在動模一側的結構（gòu）。傳動齒固（gù）定在專門設計的傳動齒條固定板上，開模時，動模部分向下移動，塑件包在齒條型芯上從（cóng）型腔（qiāng）中脫出後隨動模部分一起向下移動，主流道凝料（liào）在拉料杆作（zuò）用（yòng）下與塑件連在一起向下移（yí）動（dòng）。當傳動齒（chǐ）條推板與注射機上的頂杆接觸時，傳動齒條靜止（zhǐ）不動，動（dòng）模部分繼續後退，造成了齒輪作逆時針方向的轉動，從而使與齒（chǐ）輪齧合的齒條型芯作斜側方向抽芯。 當抽芯完畢，傳動齒條固定與推板接觸，並且（qiě）推動推板使推杆將塑件推出。合模時（shí），傳（chuán）動齒條複位杆使傳動齒條複位，而（ér）複位杆使推杆複位。這裏，傳動齒條複位（wèi）杆在注射傳（chuán）動齒條固（gù）定在動模一側（cè）的結構時還起到楔緊塊的作用。這類結構形式的注塑模具特點是在工作過程中，傳動齒條與齒（chǐ）輪始終保持著（zhe）齧合關係，這樣就不需（xū）要設置齒輪（lún）或齒條型芯的定位機構。

二、其他側向分型與抽芯機構

(一（yī）)彈性元（yuán）件（jiàn）側抽芯機構（gòu）

注塑模具齒輪（lún）齒條側向抽芯機構設計，當塑件上的側凹很淺或（huò）者（zhě）側壁處有個別（bié）小的凸起時，側向成型零件所需的抽芯力（lì）和抽芯距都不大（dà）時，可以采用彈（dàn）性元（yuán）件側抽芯機構。合模（mó）時，楔緊塊使側型芯至（zhì）成型位置。開模後，楔緊（jǐn）塊脫離側型芯，側型芯在被壓縮了的硬橡皮的作用下抽出塑件。側型芯的（de）抽出後複位在一定的配合間隙內進行。塑件（jiàn）的外側有一處微小的半圓凸起，由於它對側型芯沒有包紊力，隻有（yǒu）較小的黏耐力，所以采用彈側抽機（jī）構（gòu）起，由於為（wéi）模其結構簡化。合模時，靠視緊（jǐn）塊將（jiāng）側型芯滑塊鎖路。合道，這樣就費與芯滑塊脫離，在壓縮彈簧的回複力作用下滑塊作側向短距離抽芯（xīn），抽芯結束，成（chéng）型滑（huá）塊由於彈簧作用緊靠（kào）在擋塊上而定位。

(二（èr）)液（yè）壓或氣動側抽芯機構

液壓缸固定於動模、具有楔緊塊的側抽（chōu）芯（xīn）機構，它能完成動模部分的側抽芯工（gōng）作。開模後，當楔緊塊脫離側型芯後首先由液壓缸(或氣缸)抽出側向型芯，然後推出機構（gòu）才能使塑（sù）件脫模。合模（mó）時，側型芯由液壓缸先（xiān）複位，然後推出機構複位，楔緊塊鎖（suǒ）緊，即側型芯的複位必須在推出機構複位、楔緊塊鎖緊之前進行。這種機構可以抽很長的型芯而使注塑模具（jù）簡化，它的特點是液壓缸設（shè）置在動（dòng）模板內。順便指出，在設計液（yè）壓或氣（qì）動側抽芯機構（gòu）時，要考慮液壓缸或氣缸在注塑模具上的安裝固定方式以及（jí）側型芯滑塊與液壓缸或氣缸活塞聯接的形式。

(三)手動側（cè）向分型與抽芯機構

注塑模具齒輪齒條側向抽芯機構設計，在塑（sù）件處於試（shì）製狀態或批量很（hěn）小（xiǎo）的情況下（xià），或者在（zài）采用機動抽芯（xīn）十分複雜或根本無法實現的情況（kuàng）下，塑件上某些部位的側向分型與抽芯常常采用手動（dòng）形式進行。手動側（cè）向分型與抽芯（xīn）機構分（fèn）為兩大類，一（yī）類是模內手動抽芯，另一類是模外手動抽芯。

(1)模內手動分型與抽芯機構：模內手動側向分（fèn）型與抽芯（xīn）機構是指在開模前用手工（gōng）完成注塑模具上（shàng）的分型抽芯動作，然後再開模推出塑件。大多（duō）數的模內手動（dòng）側抽（chōu）芯是利用絲杠和內（nèi）螺紋的旋合使側型芯退出與複位（wèi）。用於圓形型芯的模內手動側抽芯，型芯與絲（sī）杠為一（yī）體，外端製有內六角，用內六角扳手即可使型芯退出或複位。用於非圓形型芯的模內手動側抽芯，用套筒扳手即可使（shǐ）側型芯退出或複位。該形式由於側型芯的側麵積較大，要采用楔緊塊裝置鎖緊側型芯。是手動多型芯側抽芯機構示意圖，滑板向上推動，其上的偏心槽使固定於側型（xíng）芯上的圓柱銷帶（dài）動側型芯向外抽芯，滑板（bǎn）向（xiàng）下推動，側（cè）型芯複位（wèi）;是手動多滑塊型腔圓周分型結構示意圖，圓盤用手柄順時針轉動，其上（shàng）的斜槽帶（dài）動（dòng）圓柱銷使滑塊周向分型，逆時針方向（xiàng）轉動，使滑塊複位。

(2)模外手動分型與（yǔ）抽芯機構：注塑模具齒（chǐ）輪齒（chǐ）條側向抽芯機構設計，模外手動分型與抽芯機構實質上帶（dài）有活動鑲件（jiàn）的注射模結構。注射前，先將活動鑲件以一定的配（pèi）合在模內安（ān）放定位，注射後（hòu）分型脫模（mó），活動鑲件隨塑件一起推出模外，然後用（yòng）手工的方法（fǎ）將（jiāng）活動鑲件從塑件的側向取（qǔ）下，準（zhǔn）備下（xià）次注射時就是模外手動分型（xíng）抽芯的結（jié）構示例。活動鑲件的非（fēi）成型端在一定的長度（dù）上製（zhì）出3°~5°的斜麵（miàn），以便於安裝時的導向，而有3~5mm的長度與動（dòng）模上的安裝孔進行配合，配合精度一般采（cǎi）用H8/8,合（hé）模時，靠定模板上的小型芯與活動鑲件的接（jiē）觸而定位;是塑件內側有球狀的（de）結構，很難用（yòng）其他抽芯機構，因而采用（yòng）活（huó）動鑲件的形式。合模前，左右活動鑲件用圓柱銷定位後鑲入凸模，開模（mó）後推杆推（tuī）動鑲件將塑件從凸模上推出，手工將（jiāng）活動鑲件側向分開取出塑件。

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