1.主要模具（jù）結構

雙色注（zhù）塑模具後模隧（suì）道滑塊結構，該（gāi）模（mó）具的熱流道采用MOLD MASTERS品牌，雙色注塑產品定模型腔采用 Orvar Supreme 材料，熱處理後二次回火硬度為46~48HRC;雙（shuāng）色注塑（sù）模（mó）具動模型芯采用 Orvar Supreme 材料，熱處理後二次回火硬度為50~52HRC;鑲件采用1.2767材料，熱處理後二次回火硬度為50-52HRC;齒輪采用1.2344材料（liào），熱處理後二次回火硬度（dù）為50~52HRC,表麵進行氮化處（chù）理，硬（yìng）度為10001080HV;齒條采（cǎi）用718日材料，材料出廠硬度為35~38HRC,表麵進行氮化處理，硬度為650~700HV;頂出轉動軸采用P20材料，材料出廠硬度（dù）為32~35HRC,表麵進（jìn）行（háng）氮化處理，硬度為650~700HV;液壓缸采用（yòng）VEGA品（pǐn）牌（pái）;其他標準（zhǔn）件采用HASCO品牌的標準件。

2.雙色注塑過程解析

該雙色模具加工是典型的旋轉動模型芯的雙色注塑模具結構，配於L型雙色注塑機上進行生（shēng）產，雙色（sè）模具加工動模工作台不配備旋轉工作轉盤，通過旋轉（zhuǎn）動模型芯來實現兩種不同塑膠的雙色模具加工成型。

在一色產品雙色注塑成（chéng）型完成（chéng）後（hòu），定、動模打開，通過注塑機頂棍頂出動（dòng）模（mó）型芯，再通過液壓缸帶動動模型芯旋轉到（dào）二色產品的雙色注塑位置，然後，模具再次進行合模，當二色產品雙色注塑成型完成後，定、動模（mó）二次打開。通過安裝（zhuāng）在模具內部的二色位置的（de）液壓二色產品缸將雙（shuāng）色注塑產品及冷流道頂出，完成（chéng）一個雙（shuāng）色產向（xiàng）上副射嘴（zuǐ）的雙色注塑成型。

一色產品主射嘴實（shí）際（jì）雙（shuāng）色注（zhù）塑生產過程中，產品頂出及型（xíng）芯旋轉是連續工（gōng）作的。在每個（gè）雙色注塑模具周期中，一色產（chǎn）品與二色產品（pǐn）同時雙色注塑成型，雙色（sè）注塑出一個一色產品和一個完整的雙色產品。每次雙色模具加工開模後，二色位置在先頂出產品和流（liú）道後，頂（dǐng）出轉動（dòng）軸帶動動模（mó）定模平麵圖型芯順時針和逆時針循環交替旋轉到下一個工作位（wèi）置。

3.注意事項

(1)由於該雙色模（mó）具加工（gōng）產品的一色產品澆口為熱（rè）流道（dào）轉冷流道牛角澆口，且一（yī）色產品的冷流道在一色產品雙色模具加工完後並沒（méi）有頂出，而是隨著動模型芯旋轉到二色產（chǎn）品的雙色注塑位置（zhì），所以在二色產（chǎn）品的定模（mó）型（xíng）腔上對應冷流道的（de）位置要設計通（tōng）空，避免碰（pèng）到流道損壞模具（jù），如圖14-2所示。

(2)該雙色注塑模具結構中（zhōng）的齒輪采用標準齒形設計，齒條也可以采用線切割工藝加（jiā）工，要注意（yì）齒端部要導圓，一（yī）般（bān）為R0.5mm就可以了，為了提高齒（chǐ）輪與齒條的壽命，需對齒輪與（yǔ）齒條進行表麵氮化處理。

(3)該雙色注塑模具在動模型芯旋轉過（guò）程中，頂針板及頂針托板會隨著動模型芯一起頂出並（bìng）旋轉，在設計模胚時要注意設計足夠大的逼空，避（bì）免（miǎn）動（dòng）模型芯及頂針板、頂針托板在回位時發生幹涉。

標題：雙（shuāng）色（sè）注塑模具後模（mó）隧道滑塊結構 網址：http://www.puv365.com/news/show/id/1646.html

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