隨著汽車工業的發展，汽車作為一種重要的交通工具也（yě）走向（xiàng）了革新的道路。汽車零部件除了保持原有的保護功能外,還要追求與（yǔ）車體造型（xíng）和諧與統一，追求本身的（de）輕量化。 為了達到這種目的，目前汽車的內外飾件大多采用了塑料，塑料大量利用於汽車行（háng）業，是汽車（chē）走向輕量化的必然趨勢。

隨著環保與節能的（de）需要，汽車（chē）輕量（liàng）化已成為（wéi）世界汽車發展的主要潮流之一。實（shí）驗證明：汽車整車質量降低10%，燃油效率可提高6%-8%。汽車整車質量每減少100公斤，百公裏油耗可降低0.3-0.6升。

隨著塑料在（zài）汽車領域的（de）使用量持續增長，占到了車身總質量的10%-15%，由於對汽車輕量化設計的追求，塑料在汽車領域的用量將會越來越大。在現（xiàn）代社會，尤其是歐美與（yǔ）德國的汽車主機廠，例（lì）如奔（bēn）馳Smart，蓮花Elisey與雷諾Espace,均采用了塑料（liào）車身。而且汽車上使用塑料的多少還成為（wéi）了衡量汽車水平高（gāo）低的一個重要標準。發達國家汽車的內飾件已基本實（shí）現塑料輕量化，塑料在汽車中的應用正在由內飾件向外飾件（jiàn），車身與結構件（jiàn）發（fā）展。

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